04.04.2011 Мы вели машины, объезжая мины...

04.04.2011 Мы вели машины, объезжая мины...

Мы вели машины, объезжая мины...

О профессии военного водителя написано немало книг, стихов, есть фильмы и песни. Но тем не менее свидетельство каждого, кто крутил баранку под авианалетами врага и артиллерийскими обстрелами, бесценно, поскольку отражает тот самый личный опыт. Опыт восприятия человеком войны, своего отношения к ней. И каждый опыт уникалени и неповторим. Сегодня своим опытом военного водителя делится ветеран Великой Отечественной войны полковник в отставке Геннадий Николаевич Шапошников.

Геннадий Николаевич Шапошников родился в городе Егорьевске Московской области в 1922 году. Технику освоил, можно сказать, с пеленок, а когда подрос, стал активно посещать занятия мотоциклетной секции общества «Спартак», получил там водительские права. В 1940 году его призвали в армию, предъявил права, и его сразу зачислили в автомобильную роту Первой мотострелковой дивизии особого назначения имени Дзержинского. Окончив курсы в части, Геннадий Шапошников получил и водительские права.

Когда началась война, рота, в которой служил Шапошников, переехала на зимние квартиры в центре Москвы. Водители обеспечивали грузоперевозки боеприпасов и снаряжения на фронт, который неумолимо приближался к Москве.

7 ноября 1941 года его рота и он лично участвовали в военном параде на Красной площади. Прекрасно видел трибуну, на которой стоял Сталин, а по обе стороны от него — Буденный и командующий Московским военным округом генерал-лейтенант Артемьев.

После парада — снова боевые будни. Снова поездки на передовую линию, снова налеты немцев.

— Когда появлялись немецкие самолеты, начинала гудеть земля — настолько даже ей казалась противоестественной война, — вспоминает Геннадий Николаевич. — Но приказ есть приказ: в путь, на линию огня!

Осенью в Москву стали прибывать части и соединения из Сибири. Это были молодые, сильные бойцы, которым предстояло сыграть решающую роль в битве под Москвой. Их сразу направляли на фронт. А перевозили их, конечно, автороты дивизии имени Дзержинского, в том числе и Геннадий Шапошников. В основном — на самое танкооо-пасное направление, под Волоколамск. В одну из поездок разбомбили две машины связи, пришлось долго плутать по подмосковным дорогам, прежде чем сумели найти своих.

Когда врага отогнали от стены столицы, хлопот у водителей поубавилось, но ненадолго. Впереди была Сталинградская операция, в подготовке к которой также участвовали военные водители дивизии. А потом — Курская дуга. Тут уж не до отдыха!

— Перед наступлением под Курском была создана Первая ударная армия, — продолжает Геннадий Николаевич. — Она почти целиком состояла из бойцов дивизии имени Дзержинского. Бойцы там были крепкие, политически подкованные — золото, а не личный состав! Автороту, в которой я служил, прикрепили к боевым частям для их обеспечения. Ехали только ночью, днем прятали машины под кустами, деревьями, в оврагах. И все равно потери были немалые. Однажды обратную дорогу нам перекрыли немцы. Пришлось принять бой. С винтовками в руках мы отражали яростные атаки немецких автоматчиков.

В феврале 1945 года дивизия имени Дзержинского охраняла Ливадийский дворец в Крыму, где проходила знаменитая Ялтинская конференция союзников. Геннадий Николаевич хорошо запомнил, что зима даже в Крыму была суровая. Военным выдали фуражки, и они насквозь промерзали под суровым шквалистым морским ветром.

Хорошо запомнился и День Победы. С утра в казарме вдруг раздались песни, солдаты начали плясать и кричать «Ура, победа!» Радостный был день для многих, для рядовых бойцов тем более. не было больше впереди ни ночных рейсов, ни бомбежек, ни бессонных переездов по огромной территории.

После победы Геннадий Николаевич прослужил в армии еще три года. Потом демобилизовался, поступил в институт имени Плеханова, выучился и стал экономистом. Как фронтовика, да еще чекиста его пригласили учиться в училище КГБ СССР. Согласился, окончил, получил звание старшего лейтенанта. До смерти Сталина работал в КГБ старшим уполномоченным. Потом поступил в Академию внешней торговли, работал в системе Министерства внешней торговли. В 1966—1973 гг. был торгпредом в Польской народной республике. Потом его пригласили в аппарат Центрального комитета партии, затем — в аппарат Совета министров СССР.

Сейчас Геннадий Николаевич — пенсионер, но активно участвует в жизни первичной организации районного Совета ветеранов. Живет с супругой Лидией Георгиевной, с которой познакомился еще во время войн — она училась тогда в Московском медицинском институте. До недавнего времени Лидия Георгиевна работала детским хирургом в детской поликлинике № 63.


Константин ИСТОМИН

  • Муниципальный округ
  • Совет депутатов
  • Аппарат СД МО Черемушки
  • Молодежная политика
  • Муниципальные услуги Муниципальный заказ
  • Муниципальная служба
  • Призыв на военную службу МЧС информирует Прокуратура информирует ГИБДД информирует Антитеррористическая деятельность Независимая экспертиза муниципальных нормативных правовых актов
  • СМИ Вопрос-ответ Контакты Вакансии
  • АРХИВ